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Muro di sostegno della ferrovia retica, Davos
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Messa in sicurezza di un muro di sostegno della ferrovia retica con microancoraggi
Il muro di sostegno sul lato monte della linea ferroviaria Davos Wolfgang – Davos Dorf è stato costruito circa 130 anni utilizzando pietra tagliata con rivestimento in malta. Lo spessore del muro varia tra 0.30 m e 0.50 m e l’altezza altezze tra 1.80 m e 2.70 m. L’approfondimento del muro è stato stimato in 0.50 m a partire dal piano campagna. La lunghezza complessiva del muro di sostegno è di circa 18 m. Il terreno alla base e dietro al muro è costituito da roccia fratturata. Nel corso del tempo si sono verificati danni come spanciamenti, inclinazioni e scalinamenti del muro e fessure in corrispondenza dei giunti.
L’obiettivo dell’intervento era l’ancoraggio e la messa in sicurezza del muro. L’intervento ha previsto il posizionamento di microancoraggi con elementi in acciaio inox e sucessiva iniezione di resina espandente per il fissaggio degli ancoraggi. La difficile accessibilità del cantiere (l’intero equipaggiamento, che di regola si trova su un camion officina, è stato smontato e trasportato sul cantiere in treno) e l’esecuzione dei lavori senza interrompere il traffico ferroviario non hanno rappresentato un ostacolo insormontabile per URETEK.
| Oggetto: | Muro di sostegno della ferrovia retica, Davos |
| Metodo: | MicroAnchros by URETEK® |
| Muro di sostegno: | lunghezza: ca. 18.00 m / altezza: ca. 1.80 – 2.70 m |
| Superficie del muro di sostegno: | ca. 40.00 m2 |
| Numero di microancoraggi: | 2 file con interasse orizzontale di ca. 1.50 m: – fila in alto: 8 microancoraggi – fila in basso: 12 microancoraggi |
| Durata dei lavori: | circa 3 giorni (divisi in intervalli di lavoro di 25 minuti all’interno degli intervalli di 30 minuti tra un passaggio del treno ed il successivo) |
| Committente: |
Rhätische Bahn AG, Coira
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I nostri punti di forza
Dato che non ci sono costi per dispendiose installazioni in cantiere e il risanamento degli edifici avviene molto rapidamente, i costi risultano estremamente competitivi, a differenza delle tecnologie tradizionali.
Grazie alla rapida potenza di espansione, il materiale non si diffonde oltre il punto di iniezione, limitando così la quantità di materiale usato e i relativi costi.
Il sistema URETEK non richiede l’uso di apparecchi ingombranti perché l’impianto da montare in cantiere si trova sul camion.
Effetto immediato
Rispetto agli aggregati di cemento, il materiale iniettato fa presa in pochissimo tempo. La resina raggiunge le sue caratteristiche meccaniche definitive molto rapidamente. La zona trattata è utilizzabile già al termine dell’intervento.
Grazie al rilevamento preciso e tempestivo da parte dei tecnici URETEK, l’efficacia del sistema viene verificata immediatamente. Inoltre è possibile eseguire sul posto controlli indiretti prima e dopo il trattamento attraverso test di confronto geotecnici (per es. sondaggi penetrometrici e/o sonde pressiometriche).
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