Referenzprojekte | Uretek Schweiz

Schwankungen der Fahrbahnplatten und «Pumping Effect» auf Autobahn N1 behoben

Geschrieben von Uretek Schweiz | Apr 28, 2026, 2:07:43 PM

Ausgangslage

Auch auf der Autobahn N1 kommt es auf Grund des generell steigenden Verkehrsaufkommens, des zunehmenden Schwerverkehrs zu Schäden bei den Fahrbahnplatten. Die Fugenbereiche der Betonplatten weisen Risse auf und die Platten schwanken bei der Befahrung durch Schwerverkehr.

 

LÖSUNG

Die verkippten Beton-Fahrbahnplatten messen ca. 4 m x 5 m und sind ca. 22 cm stark. Darüber liegt ein Asphalt-Belag von ca. 4 cm, darunter eine Kofferung. Die Schäden auf einer Fläche von 400 m2 konnten in 2 Tagen behoben werden, indem die ­Hohlräume unter den Platten verfüllt und die Fahrbahnplatten stabilisiert wurden.


ECKDATEN

Objekt:
Autobahn N1, Brünnen – Kerzers

Verfahren / Umfang:
Uretek Floor Lift

Verfahren / Umfang:
2 Tage

Verfahren / Umfang:
LP Ingenieure AG, Bern