Schwankungen der Fahrbahnplatten und «Pumping Effect» auf Autobahn N1 behoben

Ausgangslage

Auch auf der Autobahn N1 kommt es auf Grund des generell steigenden Verkehrsaufkommens, des zunehmenden Schwerverkehrs zu Schäden bei den Fahrbahnplatten. Die Fugenbereiche der Betonplatten weisen Risse auf und die Platten schwanken bei der Befahrung durch Schwerverkehr.

LÖSUNG

Die verkippten Beton-Fahrbahnplatten messen ca. 4 m x 5 m und sind ca. 22 cm stark. Darüber liegt ein Asphalt-Belag von ca. 4 cm, darunter eine Kofferung. Die Schäden auf einer Fläche von 400 m² konnten in 2 Tagen behoben werden, indem die Hohlräume unter den Platten verfüllt und die Fahrbahnplatten stabilisiert wurden.