Le pont roulant du fabricant d’acier a été construit en 1979 sur des étais spécifiques pour pont roulant, bétonnés chacun dans des fondations tubulaires reposant elles-mêmes sur une dalle en béton armé. En 2006, une nouvelle grue a été mise en service.
Le sous-sol est constitué d’anciennes alluvions de la rivière Emme et a entraîné des déformations au niveau des axes du pont roulant entravant ainsi son bon fonctionnement.
Suite à l’affaissement des paliers de la grue d’environ 50 mm, les étais vers le centre ont basculé.
Objet :
Pont roulant Swiss Steel AG, Emmenbrücke
Méthode :
URETEK Deep Injections®
Relèvement :
50 mm